چگونه پلاک موتور الکتریکی را بخوانیم؟
پلاک موتور اطلاعات لازم برای سیم‌کشی، راه‌اندازی و حفاظت را در اختیار شما می‌گذارد. مهم‌ترین موارد:
- توان (kW): توان مکانیکی خروجی روی شفت.
- ولتاژ و اتصال: مثلاً 380/660 V Δ/Y.
- جریان (A): مثلاً 16.5/9.5 A، جریان متناظر با هر ولتاژ.
- فرکانس و دور: مثلاً 50 Hz و 1450 دور در دقیقه.
- کلاس عایقی: مثلاً F که حد دمای سیم‌پیچ حدود 155 درجه است.
- درجه حفاظت IP: مثلاً IP55 یعنی محافظت در برابر گردوغبار و جت آب.
- استاندارد: مثلاً IEC 60034-1.
اتصال ستاره یا مثلث؟
اگر روی پلاک 380/660 V Δ/Y نوشته شده باشد، روی شبکهٔ 380 ولت باید سیم‌پیچ‌ها را مثلث (Δ) و روی 660 ولت ستاره (Y) ببندید. در راه‌اندازی ستاره-مثلث، موتور ابتدا با اتصال ستاره شروع به کار می‌کند؛ جریان راه‌اندازی و گشتاور حدود یک‌سوم می‌شوند و بعد از رسیدن به دور مناسب به مثلث تغییر می‌کند. این روش وقتی ممکن است که ولتاژ مثلث روی پلاک با ولتاژ شبکه برابر باشد.
دور موتور و لغزش
دور سنکرون از رابطهٔ زیر به دست می‌آید:
ns = 120 × f / p
برای موتور 4 قطب در 50 هرتز، ns = 1500 دور در دقیقه است. اگر روی پلاک 1450 نوشته شده باشد، لغزش برابر (1500 − 1450) / 1500 ≈ 3.3 درصد است.
ابزار مرتبط: محاسبهٔ جریان موتور
